Bedre vintergrep: Slik sjekker og plasserer du dekkene
Bedre vintergrep krever mer enn at dekkene er lovlige. Se hvorfor de beste dekkene normalt skal bak, og hvordan du kontrollerer slitasje og lufttrykk.

Bilens kontakt med veien er begrenset til fire små flater. Når veien er våt, snødekt eller isete, blir tilstanden og plasseringen av dekkene derfor avgjørende for hvordan bilen bremser, styrer og reagerer når grepet blir dårlig.
Lovlig mønsterdybde er bare utgangspunktet. For å få best mulig vintergrep må du også velge dekk som passer føret, plassere de beste dekkene riktig og kontrollere lufttrykk og slitasje gjennom hele sesongen.
Du har ansvar for at bilen har nok veigrep
I Norge er det føret, ikke bare kalenderen, som avgjør hvilke dekk bilen trenger. Statens vegvesen sier at føreren til enhver tid er ansvarlig for at kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep. Sommerdekk skal ikke brukes på snø og is.
For personbiler er minstekravet 1,6 millimeter mønsterdybde i sommerperioden og 3 millimeter i vinterperioden. Dette er lovens nedre grense, ikke et løfte om at dekket fortsatt gir gode egenskaper i krevende føre. NAF anbefaler minst 4 millimeter på vinterdekk.
Sommerdekk og kulde er en dårlig kombinasjon
Sommerdekk er utviklet for andre temperaturer og underlag enn vinterdekk. Når temperaturen faller, blir gummien mindre smidig, og på snø og is mangler sommerdekket egenskapene et vinterdekk er konstruert for å gi.
Et godt vinterdekk bruker gummiblanding, mønster og lameller til å skape grep og lede bort vann, slaps og snø. Men dekkmodeller prioriterer ulikt. Noen er særlig sterke på is, andre på våt vei eller tørr asfalt. Velg derfor etter de vanligste forholdene der du kjører, ikke bare pris eller merke.
Les også: Hvorfor svært billige vinterdekk kan bli et dårlig kjøp.
De beste dekkene skal normalt sitte bak
Hvis de fire dekkene har ulik mønsterdybde, bør de som er i best stand normalt monteres på bakakselen, uavhengig av om bilen har forhjulsdrift, bakhjulsdrift eller firehjulsdrift. Både Michelin og Nokian Tyres anbefaler denne plasseringen.
Årsaken er stabilitet. Med best grep bak reduseres risikoen for at bakenden mister grepet først og bilen går over i en vanskelig overstyring. Mister forhjulene grepet først, vil bilen oftere understyre. Ingen av situasjonene er ønskelige, men en stabil bakaksel gjør bilen mer forutsigbar for de fleste sjåfører.
Det beste er at alle fire dekkene har gode og mest mulig like egenskaper. Dekk på samme aksel skal passe sammen, og på enkelte biler med firehjulsdrift kan bilprodusenten ha egne grenser for forskjell i mønsterdybde. Følg bilens instruksjonsbok og rådene fra fagverkstedet.
Mønsterdybde må vurderes sammen med alder og slitasje
Mønsteret skal lede bort vann, slaps og snø. Når sporene blir grunnere, reduseres kapasiteten, og risikoen for vann- eller slapsplaning kan øke. Mål flere steder på hvert dekk, og se samtidig etter skjev slitasje, sprekker, kuler eller andre skader.
Et dekk kan ha lovlig mønster og likevel ha mistet egenskaper fordi gummien har blitt gammel og hard. Les vår guide om mønsterdybde, slitasje og levetid på vinterdekk hvis du er usikker på om dekkene bør byttes.
Kontroller lufttrykket når dekkene er kalde
Feil lufttrykk påvirker kjøreegenskaper, slitasje, komfort og energiforbruk. Kontroller trykket når dekkene er kalde, gjerne hver måned og alltid etter hjulskift eller før en tur med mye last.
Riktig trykk står normalt i bilens instruksjonsbok eller på et merke i døråpningen eller tanklokket. Bruk bilprodusentens verdi for aktuell last. Tallet på dekksiden er ikke bilens anbefalte normaltrykk.
Fem raske kontroller før vinterkjøringen
- Kontroller at dekktypen passer bilen og føret du skal kjøre på.
- Mål mønsterdybden på alle fire dekk, flere steder rundt dekket.
- Monter dekkene med best grep på bakakselen når slitasjen er ulik.
- Sjekk kaldt lufttrykk mot bilprodusentens anbefaling.
- Etterstram hjulboltene etter omtrent 40 kilometer når hjulene er skiftet.
Dekk er sikkerhetsutstyr
Motorstyrke og firehjulsdrift kan hjelpe bilen framover, men de forkorter ikke automatisk bremselengden når grepet er dårlig. Det er dekkene som skal overføre styring og bremsekraft til veien.
Er du usikker på tilstand, plassering eller riktig dimensjon, kan et Dekkpartner-verksted kontrollere hjulene og gi råd. Du finner også vårt utvalg av vinterdekk til person- og varebil i nettbutikken.
Spørsmål og svar
Hvorfor slites noen sommerdekk raskere enn andre?
Hva er lovlig og anbefalt mønsterdybde på sommerdekk?
Hvor mange år kan jeg bruke sommerdekk før de må byttes?
Selv med avansert dekksøk basert på registreringsnummer må du kontrollere vognkortet. Her forklarer vi hvorfor denne siste sjekken er viktig.
Feil kan skje selv med registreringsnummer-søk. Her forklarer vi hva som skjer dersom du bestiller dekk som ikke passer bilen din.
Registreringsnummer-søket gjør dekkvalg enklere, men betyr det at du kan stole blindt på resultatet? Her forklarer vi hva som er sikkert og hva du må kontrollere.
Mange lurer på om dekksøket bruker offisielle data. Her forklarer vi hvordan registreringsnummer-søk fungerer og hvilken rolle vegvesen spiller i datasjekken.
Registreringsnummer-søk er smart, men ikke ufeilbarlig. Her forklarer vi hva du gjør dersom dekksøket viser feil dimensjon i forhold til vognkortet ditt.



