Gode vinterdekk, tilstrekkelig mønsterdybde og riktig dekktrykk er avgjørende for trygg kjøring på norsk vinterføre.
Av Franch Hagerup.
Gode vinterdekk er den beste livsforsikringen. Sparer du penger på vinterdekk når snøen kommer, er dette det dyreste du kan gjøre. Hver vinter ser vi det samme: biler i grøfta og lange køer fordi noen har dårlige dekk og til og med kjører på sommerdekk. Merkelig at det er få som forstår at de beste dekkene ikke er luksus, men en nødvendighet.
Forskjellen på et premiumdekk og et budsjettdekk på glatt føre er ikke bare prisen, men den store forskjellen i bremselengde. Et godt vinterdekk skal ha tre ting. Dette er en myk gummiblanding som fungerer i kulden. Et sommerdekk er ikke utviklet for vinterføre og gir ikke tilstrekkelig veigrep på is og snø. Et ordentlig nordisk vinterdekk er utviklet for å holde seg mykere og gi godt grep i kulde. Derfor må du velge vinterdekk som er tilpasset norske forhold og føret du faktisk kjører på.
Loven sier minst 3 mm mønsterdybde om vinteren. Skal du være trygg, bør du vurdere å bytte dekk før de når minimumsgrensen, særlig når mønsteret nærmer seg 5 mm. De beste dekkene har også et aggressivt mønster som evakuerer slaps og fester seg i snø. Ikke la deg lure av at dekkene så fine ut i fjor. Dekk blir hardere og mer utsatt for svikt med alderen, og noen bil- og dekkprodusenter anbefaler utskifting etter seks til ti år uavhengig av mønsterdybde. Derfor må alder, sprekker, skader og dekkets faktiske tilstand vurderes, selv om mønsteret ser bra ut.
Så er det lufttrykket. Du kan ha verdens beste dekk, men med feil lufttrykk er de nesten verdiløse. For lite luft gjør at dekket blir mykt, bilen blir ustabil, bremselengden øker og dekket slites ekstremt fort på kantene. For mye luft gjør at bare midten av dekket har kontakt med veien og du mister grep. Kulde påvirker dekktrykket. Sjekk derfor lufttrykket minst én gang i måneden og alltid når dekkene er kalde. Riktig trykk står i instruksjonsboken eller på en lapp i dørkarmen.
Vanlig luft inneholder omtrent 78 prosent nitrogen. Nitrogenfylling kan redusere trykktap noe, men også nitrogenfylte dekk må kontrolleres regelmessig. Nitrogen erstatter ikke riktig vedlikehold eller bilprodusentens anbefalte dekktrykk.
Ikke tenk på gode vinterdekk som en utgift. Kjøp de beste dekkene du har råd til. Og tenk på kjøpet som den viktigste sikkerhetsinvesteringen du gjør. Få verkstedet til å kontrollere og stille inn korrekt dekktrykk. Nå har du utført det du kan for å komme trygt fram. Det må være bedre å komme fem minutter for sent enn å komme 50 år for tidlig.
